小77文学欣赏 3 级高速提拔 + 全场景安全，华为乾崑智驾 4.0 发布

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华为在 4 月 22 日发布了新一代的乾崑智驾系统 ADS 4.0 和第 5 代的鸿蒙座舱。

此次的 ADS 4.0 版块比起之前的 2.0 和 3.0 版块更多的是优化了体验，内部的一些新的本领和功能最近也在具体车型的发布会上有亮相过。

华为我方把此次的版块升级归来为四个方面——架构升级、安全升级、体验升级和产业升级。

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智驾功能优化

咱们先径直讲智驾功能上的优化。

当先被提到的是车位到车位的功能优化。新升级的车位到车位功能优化了对高快速路 ETC 收费口的救援，在跨城通勤过收费站的时代，如果走 ETC 通说念的话，刻下不需要再经受了。同期到达方针地泊车场后，泊车代驾功能不错自动经受，竣事跨楼层的找位和泊车。

其次是竣事了代客充电功能，在生态网罗的充电站中不错竣事充满电后自动离开，毋庸再挂念被收占位费。不外这个功能果真的难点可能在于怎么竣事充电枪的自动拔插。

除了这两个功能优化除外，华为还预报了 4.0 版块智驾智商的各项有缱绻。

第一档最基础的有缱绻只救援高快速路的 NOA 以及城区说念路的 LCC+ 功能。

第二档则在舱内增多了一个激光视觉的硬件，增强了高快速路 NOA 和城区 LCC 的安全性。

第三档增多了城区的 NOA 功能，也救援了车位到车位功能。

第四档的旗舰版才是果真具备高快速路 L3 功能的版块。

世界模子和数字底盘

然后是在架构方面的升级。

第一个架构升级是华为乾崑智驾 4.0 引入了世界模子，罗致了新的本领架构和云表引擎，大概用 AI 本领来生成高质料和高密度的场景，从而更好的查考智驾模子。

第二个架构升级则是在畅通限度限度。华为新的 XMC 数字底盘引擎草创了宇宙一的全域和会架构，竣事了车身、电机、悬架、转向、制动等系统的集成限度。

在集成的基础上，车辆不错对说念路景象进行精确的臆测，而况大概智能换取悬架，对车辆的 X 向、Y 向和 Z 向长入进行限度。

新硬件带来的安全冲破

咱们将以全时速、全标的、全场景、全天候、全贪图当作咱们主动安全的智商的贪图，果真让安全是最大的豪华，酿成越来越安全，越来越豪华。

最遑急确虽然是安全方面的升级。

这里要先讲三个新的硬件，一个是咱们之前在问界 M9 和 尊界 S800 上见过的固态激光雷达，其他两个则是装配在舱内的激光视觉摄像头和漫衍式的毫米波雷达。

固态激光雷达最主要的作用是不错识别最小 3cm 傍边尺寸的不容物，裁减了车辆撞上水管、消防栓等不容物的概率，它还不错识别垂直标的的空间结构，比如各式台阶、沟渠等，大概保证在乡村说念路和施工说念路上的安全。

舱内装配的激光视觉摄像头则不错识别高速和暗光环境下的小贪图，而且由于是装配在舱内，不错最大限制的缩小外部环境对它的搅扰。华为在发布会上提到的最执行的诳骗场景是，车辆在以约 100km/h 的速率行驶时，前列出现了一个 30cm 高度的不容物， 这个激光视觉摄像头在较远的距离就识别到了它，从而作念到了安全刹停。

漫衍式的毫米波雷达则主淌若进步了车辆在雾天以及对静止不容物的检测智商。

在这些新硬件和全新数字底盘的加捏下，AEB 系统不错作念到 4-150km 下齐能获胜，在前向刹车距离不够的情况下，也不错作念到边隐没边刹车，同期车辆在大雨场景和高速积水场景下有了更好的车身限度智商，在爆胎场景下也能作念到车辆不失控，华为在讲到这里时展示了一段在 130km/h 的速率下发生了爆胎，但车身也曾幽静的视频。

不异获得增强的还有驾驶员景象监测系统，在车内 DMS 系统的加捏下，如果驾驶员处于失能景象，系统不错自动靠边泊车，在救援智能车灯的车型上还不错自动打出 SOS 信号求救。

哨兵花样在 4.0 版块中也获得了增强，救援了云表回看摄像。

至于产业升级，则主要等于指激动了行业从 L2 向 L3 进化。

第 5 代鸿蒙座舱

华为此次也带来了新一代的鸿蒙座舱。

新一代的座舱罗致了新的搀和大模子架构，包含多模态的感知、通用大模子和小艺学问库，还包含了垂域的 agent，联通了鸿蒙生态的 API 和 车控的 API，在新架构的匡助下，全新一代的座舱不错更好的见地用户的言语而况精确履行，同期也大概联通车辆的硬件，竣事座舱的全场景智能。

第 5 代的鸿蒙座舱也升级了不少文娱性设立，首发了空间音频降噪和无麦 K 歌功能，大概竣事「前排 K 歌，后排不雅影」的体验。华为也带来了新的 16.1 英寸车载灵敏屏，救援 3K 辞别率，16:10 的黄金比例和 98% 的 P3 色域。在车内硬件联动上，咱们在尊界 S800 上见过的光幕大灯也不错被用在其他车辆上。

同期成绩于鸿蒙系统的互联智商，新一代的座舱也竣事了车机、手机和家庭终局的相互限度。

华为乾崑智驾 4.0 版块似乎也阐扬了小77文学欣赏，改日智驾系统的进化标的将从功能新增转向体验优化和安全进步上来。